仍是GT之王
Aston Martin DB12試駕有感
Test 純粹
在近期滿檔的試車行程中，有幾台英國車讓我頗有感觸。其中之一，正是全新Aston Martin DB12。即使改變不算翻天覆地，但將方方面面推至極致、卻又保有極佳均衡性的作法依舊讓人喜愛；稱它為GT之王並不為過。
文：吳凌祺、攝影：高世安
在千萬超跑的世界裡，有的車標榜馬力與速度、有的則訴求極致操控。然而，來自英國的跑車名門Aston Martin，卻從不與對手爭強鬥狠，而是以其獨到優雅氣質與俠士風格吸引買家；特別是銀幕形象總與《007》情報員結合，更多了些風流倜黨的味道。
好像才不過幾年前，我曾隻身到義大利托斯卡尼試駕Aston Martin DB11的記憶猶新，無論是當時搭載V12引擎的頂級車型，或是後來導入配置八缸動力的DB11 V8，在斯文優雅的外表下，蠢蠢欲動的野性讓人印象深刻。
如今，來到眼前的DB12似乎有說不出的熟悉感。的確，DB12事實上是以DB11為基礎大幅改良而來，當然也可以說是原廠幫你大幅升級的結晶。
做為Aston Martin這家英國百年跑車廠的量產GT跑車旗艦（更強大的Vanquish剛在國外發表），DB12比起前身DB11，在外觀顯得更霸氣，但仍不失該廠最擅長的優雅氣息。動力部分搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力高達680匹，最大扭力則有十分豐沛的800牛頓米。而底盤在加寬輪距後，輪胎也換上米其林Pilot Sport 5 S特製跑胎，懸吊同時強化並換上電子限滑差速器，操控表現令人期待。
身為車廠首款「下一代跑車」，同時定義成「超級GT」。一上車就發現這部DB12比起DB11沉穩紮實許多，就連剛性也變得更好，整體安全感非常足夠。動力數據雖強大，輸出方式卻更為線性，即使進入運動模式全力催促，蠻橫力量與排山倒海而來的聲浪不斷拉扯感官，速度十足飛快卻不讓人害怕；沒想到這巨大動能竟可如此好使好用，無論面對大小彎角，我總是可以很早踩油出彎，而車尾卻是穩若泰山、不再蠢蠢欲動。
一直以來，Aston Martin的操駕手感總是深得我心，因為轉向比例總是恰到好處、回饋層次更是豐富。開著開著彷彿如有生命般、愈與它互動愈能人車一體。開了一段路後，我再次感嘆原廠竟能把如此狂猛力量、以如此優雅方式呈現。其實，試駕當天的交通狀況並不那麼適合激烈駕駛，然而就算以一般日常使用或長途旅行角度來看，DB12還是相當稱職。
即使路況不佳，每踩一次油門、煞車，或是轉向，這部車就是讓人感到愉悅，不僅動態不顯笨重，面對各式路況總是氣定神閒，懸吊回饋更是柔韌、路面適應性很高。雖然低速行經不平路面時，仍多少有些輕微彈跳與顛簸，但比起DB11就是精緻許多，天天代步也不勉強。
在結束一天試駕行程後，我依然不覺疲累，因為只有真正喜愛開車的人，才可理解DB12帶給你的快樂；若要進行一趟追求奔放的浪漫之旅，DB12更是適合不過的旅伴。因此，就算只是漫遊北海岸和陽明山，感覺卻猶如完成一趟小小壯遊，心靈很是滿足。
總結來說，DB12雖沒有帶給我過多驚喜，但在更舒適、更精緻、更科技的現代化包裝下，依然保有最純粹的機械原味，光是這點就足以讓人愛不釋手。進入全新世代，DB12依舊是那台將斯文與狂暴融合得如此恰到好處的優雅GT，私心以為，再美麗的軀殼若失去靈魂，都將變得索然無味。即使是小眾車廠，在電動化的時代浪潮下，還是執拗地造出如此值得玩味的純內燃機作品，沒有隨波逐流失去方向，實在值得敬佩。
Aston Martin DB12 Coupe規格表
動力型式：4.0升V8雙渦輪增壓
最大馬力/轉速：680PS/6000rpm
最大扭力/轉速：800Nm/2750-6000rpm
變速箱：ZF 8速手自排
驅動方式：後輪驅動
0-100km/h：3.6秒
極速：325km/h
長寬高：4725mm×1980mm×1295mm
車重：1820公斤
基本售價：1288萬元起
試駕車價：1435萬5000元
